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1，輪配比不良

配比不良的輪拌合物在壓力梯度較大處，水分會通過骨料間隙滲透，使骨料聚結(jié)引起堵管，多發(fā)生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外，砼水灰比過大時易離析，造成砂漿與骨料分離而堵管，多見于長距離水平泵送時的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過少和砂率過低時，砼和易性差，變形困難，在管道中摩擦阻力大，易堵管。輪對落度過低（80mm以下）時，泵送阻力明顯變大，使泵送無法進行。

2，砂的粒徑不合理

當通過0.315mm篩孔的細砂含量少時，即使輪其它技術(shù)指標都符合要求也會堵管。因為這些細砂在砼中起一種類似滾珠的作用，能減少管壁與砼的摩擦，提髙枉流動性，變大進的粘聚力和保水性，對砼的可泵性影響很大。

3，異物堵管

理論上講，堵管易發(fā)生在3個大石子在同一截面相遇卡緊時，這時截面大部分被石子占據(jù)，可流通面積很小。